الیکٹرک تھرمل آئل فرنس کی اسامانیتا سے کیسے نمٹا جائے۔

گرمی کی منتقلی کے تیل کی بھٹی کی اسامانیتا کو بروقت روکا جانا چاہیے، تو اس سے کیسے نمٹا جائے؟

حرارت کی منتقلی کے تیل کی بھٹی کا گردش کرنے والا پمپ غیر معمولی ہے۔

1. جب گردش کرنے والے پمپ کا کرنٹ معمول کی قدر سے کم ہوتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ گردش کرنے والے پمپ کی طاقت کم ہو جاتی ہے اور بہاؤ کی شرح کم ہو جاتی ہے، جو کہ حرارتی پائپ لائن کی خرابی اور رکاوٹ ہو سکتی ہے، جسے صاف کرنا چاہیے۔ اوپر

2. گردش کرنے والے پمپ کا دباؤ بدستور برقرار رہتا ہے، کرنٹ بڑھتا ہے، اور بہاؤ کم ہوتا ہے، جو کہ گرمی کی منتقلی کے سیال کی تبدیلی بھی ہے، اور viscosity میں اضافہ ہوتا ہے، جسے وقت پر تبدیل یا دوبارہ تخلیق کیا جانا چاہیے۔

3. گردش کرنے والے پمپ کا کرنٹ کم ہوجاتا ہے اور آؤٹ لیٹ پمپ کا دباؤ صفر پر واپس آجاتا ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ پمپ سست ہونے کے دوران تیل فراہم نہیں کرتا ہے۔ ہو سکتا ہے کہ تیل بخارات بن جائے۔ بخارات کی وجہ معلوم کریں؛ اگر فلٹر مسدود ہے تو، گردش کرنے والے پمپ کو فلٹر کو صاف کرنے کے لیے فوری طور پر بائی پاس کھولنا چاہیے۔ اگر سسٹم نیا ہے تو گرمی کی منتقلی کے اضافی سیال میں پانی ہوتا ہے یا پانی سے گلنے والی گیس کو نہیں ہٹایا جاتا ہے، اور ایئر والو کو فوری طور پر ختم ہونے کے لیے کھول دیا جانا چاہیے۔

مائع فیز ہیٹ کنڈکٹنگ آئل فرنس کا آؤٹ لیٹ درجہ حرارت کم ہے، ہیٹ سپلائی ناکافی ہے، اور ایگزاسٹ گیس کا درجہ حرارت 300 ℃ سے زیادہ ہے، جس کی بنیادی وجہ کاجل کے جمع ہونے کا مسئلہ ہے، اور کاجل کو وقت پر پھونکا جانا چاہیے۔ اگرچہ بھٹی مثبت دباؤ میں ہے، دھماکے کا حجم بڑا نہیں ہے، فرنس کا درجہ حرارت کم ہے، اور جلنے کی شدت اچھی نہیں ہے۔ فرنس کے بعد سلیگنگ مشین کے پانی کی مہر کو چیک کرنے پر توجہ دیں۔ آیا ڈسٹ کلیکٹر کا ڈسٹ آؤٹ لیٹ اچھی طرح سے بند ہے اور کیا ٹھنڈی ہوا کا بہت زیادہ اخراج ہے۔ ہیٹ ٹرانسفر آئل فرنس میں فلٹر کے اگلے اور پچھلے حصے کے درمیان دباؤ کا فرق بڑھائیں۔ جب پمپ کے داخلی دباؤ میں کمی آتی ہے، تو اسٹرینر بند ہو سکتا ہے۔ بائی پاس رجسٹر کریں اور فلٹر کو ہٹا دیں۔

زنجیر گریٹ کی عام خرابیاں اور علاج۔

1. گریٹ کو روکنے کی تبدیلی یہ ہو سکتی ہے کہ زنجیر بہت ڈھیلی ہو، اسپراکیٹ کے ساتھ میشنگ ناقص ہو، یا سپروکیٹ شدید طور پر پہنا ہوا ہو، اور زنجیر سے تعلق خراب ہو۔ شروع سے دونوں اطراف میں ایڈجسٹمنٹ سکرو کو ایڈجسٹ کریں، اور گریٹ کو سخت کریں۔ اگر یہ اب بھی کام نہیں کرتا ہے تو، سپروکیٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

2. گریٹ پھنس گیا ہے۔ گریٹ ٹوٹ جانے یا پن گرنے کے بعد، گریٹ ڈھیلا ہو جاتا ہے۔ کوئلے میں دھات کی شمولیت گریٹ پر پھنس جاتی ہے۔ گریٹ محراب دار ہے؛ سلیگ برقرار رکھنے والے کا سب سے اوپر ڈوب جاتا ہے اور گریٹ کو جام کرتا ہے۔

علاج کا طریقہ: ملبہ ہٹانے کے لیے بھٹی کو الٹانے کے لیے رنچ کا استعمال کریں۔ پھٹے ہوئے گریٹ کے ٹکڑوں کو تبدیل کرنے کے بعد شروع کریں۔